L'écluse du barrage sera en travaux de janvier à mars 2009. Pendant trois mois, les bateaux ne pourrontplus passer. Les pêcheurs-plaisanciers des bords de Rance qui sortent régulièrement devront trouverun mouillage côté mer.

Source : Ouest-France

Janvier, février et mars. Trois mois de travaux pour l'écluse du barrage de la Rance.Pendant cette période, la circulation maritime sera interrompue.
Le barrage de la Rance fait parler de lui ces temps-ci. D'abord, à travers le projet du viaduc décidé par le conseil général, qui continue à provoquer de nombreuses réactions de la part des usagers. Par ailleurs, des travaux importants vont être engagés sur l'écluse, et ils ne vont passer inaperçus auprès des plaisanciers. A compter du 1er janvier et jusqu'à fin mars, l'écluse sera fermée aux bateaux pendant trois mois. Impossible de remonter (ou de descendre) la Rance vers la mer.

Tous les vingt ans
« Une telle opération de maintenance est exceptionnelle, elle se déroule tous les vingt ans », explique Cyrille Périer, le directeur du Groupement d'exploitation hydraulique (GEH) Ouest pour EDF. La dernière fois, c'était à la fin des années 80. Ces travaux font suite à une expertise réalisée en mars dernier. Ils vont porter sur le génie civil, les vérins hydrauliques et les reprises de peinture.

« La circulation routière ne sera pas interrompue », poursuit Cyrille Périer. Pour le plus grand bonheur des automobilistes, qui ne verront pas le barrage se lever pendant trois mois... En revanche, la circulation maritime sera impossible. De quoi mettre en rogne les pêcheurs-plaisanciers. Il y a trois ans, on s'en souvient, beaucoup étaient montés au créneau lorsque le sous-préfet de Saint-Malo avait décidé de réduire les levées du barrage en été, afin d'éviter les embouteillages.

« Ces travaux sont nécessaires »
Cette fois, le climat semble plus serein. « A cette saison, la mesure va mieux passer, la gêne sera moindre », assure Claude Bagot, le président des pêcheurs-plaisanciers des bords de Rance, à la tête de 400 adhérents. « Bien sûr, il y aura toujours des grincheux, mais dans l'ensemble, nos adhérents comprennent. Ces travaux sont nécessaires. »

Les associations locales ont été informées il y a un mois environ, et EDF va intensifier sa campagne de communication à l'approche de janvier. « La période des travaux n'a pas été choisie au hasard, confirme Cyrille Périer, l'hiver est une période creuse. »

N'empêche, les plaisanciers qui sortent régulièrement devront trouver un mouillage. La seule solution, c'est de laisser son bateau côté mer. « On devrait pouvoir s'arranger avec le yacht-club de Dinard, prévoit Claude Bagot. Beaucoup de bateaux sont mis au sec pour l'hivernage, il devrait y avoir de la place. »

Au port de Dinan, on espère que les travaux de l'écluse seront achevés dans les délais. « La navigation sur la Rance est vitale pour notre économie. Si l'écluse reste fermée trop longtemps, c'est l'asphyxie assurée », prévient Lucien Laplanche, adjoint au maire, attentif au dossier.

Olivier BERREZAI.
Ouest-France

Le Conseil Général dirigé par Jean-Louis Tourenne (PS) avance l'idée d'une solution aux problèmes de circulation sur le barrage de la Rance. Ce projet sera à suivre de près car il répond à l'attente de beaucoup de malouins, de dinardais, de dinanais, ... mais engage des sommes considérables. Cet investissement est de toute manière nécessaire. Je profite de cette annonce pour solliciter le Conseil Général (s'il lit ce blog, on ne sait jamais...) pour demander la création d'une piste 2 roues entre Saint-Malo et Dinard car il est actuellement extrêmement dangereux de circuler à deux roues. Peut-être aurait-il une solution dans la construction d'une piste à deux voies d'un seul côté de la route (côté Rance)?

Pour plus d'informations sur ce projet du Conseil Général d'Ille-et-Vilaine, un article de Ouest-France.

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