Source : Ouest-France

Le bâtiment, héritage de l'architecture ferroviaire, va disparaître. Pas de polémique en vue,même si la plupart des élus souhaitent garder une trace du passé.

L'histoire de la gare
Dans son ouvrage Saint-Malo, 2 000 ans d'Histoire, Gilles Foucqueron rappelle que l'ancienne gare a été inaugurée en 1864. À l'époque, elle était recouverte d'une verrière avec une grande horloge.

En 1923, un accident spectaculaire a marqué les esprits : une locomotive revenant du Mont-Saint-Michel heurte violemment une rame de trois wagons et la propulse en avant. Sous la violence du choc, cette dernière traverse le mur et se retrouve dans les jardins... L'ancienne gare a cessé son activité en 2005, avec l'arrivée du TGV et la construction de la nouvelle gare SNCF.

La future médiathèque
Elle va être construite sur l'esplanade, à l'emplacement de l'ancienne gare, qui sera donc détruite. Sur 157 candidatures, quatre projets d'architecte ont été retenus. Le lauréat sera désigné courant mai. « Parmi ces projets, aucun n'a retenu l'hypothèse de garder l'ancienne gare, indique le maire, René Couanau. Ce sera une architecture moderne. » L'ancienne gare n'est pas classée au titre des monuments historiques. « Je comprends une nostalgie chez certains, mais le bâtiment actuel n'était pas exploitable. Refaire du neuf avec du vieux, ce n'était pas possible. »

Les pour
Michel Gendrot (Parti radical de gauche). « Je n'ai jamais été partisan du maintien de l'ancienne gare, cela aurait coûté trop cher. Et puis, le bâtiment n'est pas très beau. En revanche, je pense qu'il faut garder un pan de mur comme témoignage du passé. Quelques arches pourraient être conservées pour y abriter un local d'information touristique. »

Jean-Charles Le Sager (Parti communiste). « La façade a un certain cachet, elle fait partie de l'Histoire de Saint-Malo. Mais il est difficile de garder l'ensemble du bâtiment car la future médiathèque doit être un espace ouvert, aéré, tourné vers nouvelles technologies. »

Joël Martini (Union démocratique bretonne). « Je pense que son maintien n'est pas un sujet de discorde, il y a d'autres priorités. Malgré tout, il faut en garder une trace. Le foyer de la médiathèque pourrait être décoré à la manière de l'ancienne gare. On peut même imaginer un mur en trompe-l'oeil tourné vers intra-muros, qui reproduirait la façade. »

Les contre
Philippe Capitaine (Modem). « Lors des élections municipales, le maintien de l'ancienne gare faisait partie de notre programme. Nous n'avons pas changé d'avis, car c'est un vestige de l'architecture ferroviaire, une partie de l'histoire malouine qui va disparaître. Il aurait fallu faire travailler les architectes et les urbanistes sur un projet prévoyant la sauvegarde de ce bâtiment. »

Isabelle Thomas (Parti socialiste). « Voir disparaître l'ancienne gare, c'est un crève-coeur pour beaucoup d'habitants. On aurait dû la conserver, au moins en partie, pour l'intégrer dans un projet contemporain. Des exemples existent ailleurs, comme l'ancienne imprimerie Oberthur, à Rennes. »

Olivier BERREZAI.
Ouest-France